再也买不到英国“老朋友”的车票了
本文源自：UVIC
昨夜，最后一班Virgin列车抵达伦敦Euston。
原计划晚上11点到达，但这位老朋友却比预定时间提前了五分钟到达伦敦。
想要准时地向这座城市说出“再见”…
完成这个光荣使命的列车编号为390001，一个所有铁路“发烧友”都知道的数字。
图左：Virgin Trains建造的第一辆潘德尔里诺火车 编号390001
Virgin Trains的告别意味着它在英国长达22年的光荣使命正式结束。一位乘客甚至给三位乘务员一张巨大的告别牌，上面写着“谢谢Virgin1997-2019”。随后，这辆390001从伦敦Euston出发，驶往伯明翰西北方向的Wolverhampton…
Virgin Trains也发布了官方Twitter消息：“我们不是常规的火车公司，我们是很酷的火车公司。”
公司于1990年中期为配合英国铁路民营化而成立，并于1997年投得横贯国家路线及西岸干线的专营权。
从1997年开始，维珍火车首次运营西岸干线West Coast Main Line线路。它为所有乘客们提供了超过5亿班次的旅程，是英国历史上运营时间最长的铁路服务。
Virgin Trains之所以离开，是因为维珍集团和Stagecoach两家公司不符合英国运输部关于退休金的规定。于是今年4月份的时候这两家公司都被交通局取消了竞标，随之Virgin的经营权就被终止了。
维珍集团的老总理查德爵士表示，他被取消资格感到“震惊”。同时，他还在Twitter 上感谢所有Virgin Trains的工作人们。理查德表示，正是因为有了所有工作人员的不懈努力才会有那么棒的Virgin Trains！并标出了#VirginFamily的tag。
而代替Virgin的，则是Avanti West Coast。这是英国第一集团和意大利公司 Trenitalia 合作成立的一家风险投资公司。从今天开始，Avanti将在西海岸铁路线上提供服务。
该公司表示，将推出一系列乘客改进措施。包括到2022年增加每周263班次的服务，届时将有23列新列车投入运营；现有的潘德尔里诺列车将被翻新，有望增加25000个新座位，和更好的wi-fi及餐饮服务。
直到今天，维珍的官网还可以正常访问。如果有任何因为车次晚点需要申请赔偿或者改签的小伙伴，截止今天仍旧可以在官网进行操作。
已经开始运营的Avanti West Coast也告诉乘客：您之前在Virgin Trains订的车票依旧有效。
话说被中国高铁“宠坏”的孩子们，曾经对英国的铁路系统也是怨声载道。连自家人也吐槽英国火车超贵、不舒服、没效率还贵！
从London 到 Cambridge距离大概是100公里左右 乘车时间大约1小时，单程就需要23.2镑。并且还动不动就涨价…据报道，2011年的一月份英国铁路最高涨幅达到13%。面对疯涨的英铁路票价，大家只能无奈地掏钱包！
只是，火车虐我千百遍，我爱火车如初恋。
如今眼看这位“老朋友”已经离开，曾经的怨声载道，只剩下了不舍。因为我们有太多回忆跟这趟老火车息息相关了～尽管动不动就延迟甚至取消班次，但总的来说还算是挺靠谱，速度也是比较快的。
对于老一辈的英国留学生来说，Virgin Trains无疑承载了太多的回忆…曾经，它的主要站点有爱丁堡、伦敦、格拉斯哥、曼城、谢菲尔德等各大城市。
从这幅地图上你就能看出，Virgin Trains是连接大城市的重要交通工具。
周末跟小伙伴相约“进城”的旅途你还记得吗？
冬天赶路时，会不会也偶尔去站台的Costa买一杯热咖啡暖手呢…
关于Virgin Trains的记忆里有下一站就到家了的那种温暖，也有在旅途中对远方风景的期待。
你或许曾经搭上它横穿苏格兰海岸线，感受山与湖与海。沿途经过沙滩，湖泊沼泽苏格兰巨大的独立山峰Ben Wyvis山，临近终点还会看到天空岛。最后停在Loch Alsh湖泊南边的海滨小城…
也曾一路向北途经哈利波特电影里标志性的石拱大桥。最后到达欧洲最深的湖Loch Nevis的所在地——海港小城Mallaig。
如果压力很大时，你也曾搭乘它跨过南部海滨风光线路过海滨小城Dawlish。在车上就能目睹开阔的海景和金色的沙滩，不用伸出窗外就能感受到吹来的凉凉海风…
又或许花一个半小时左右的时间从纽卡斯尔到爱丁堡，目睹Northumbrian coast之上的峭壁。再选一个靠窗的位置去体会火车在峭壁上行驶的快感。
虽然这辆承载了无数人旅途的小红车已经离开我们了，但关于它的回忆却在旅途中越发鲜明。这位“老朋友”的车票，会被每个人永远保留在心底深处的记忆里…
而你，是不是想念英国了呢？
想了解更多英国留学内容？欢迎点击下图
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昨夜，最后一班Virgin列车抵达伦敦Euston。
原计划晚上11点到达，但这位老朋友却比预定时间提前了五分钟到达伦敦。
想要准时地向这座城市说出“再见”…
完成这个光荣使命的列车编号为390001，一个所有铁路“发烧友”都知道的数字。
图左：Virgin Trains建造的第一辆潘德尔里诺火车 编号390001
Virgin Trains的告别意味着它在英国长达22年的光荣使命正式结束。一位乘客甚至给三位乘务员一张巨大的告别牌，上面写着“谢谢Virgin1997-2019”。随后，这辆390001从伦敦Euston出发，驶往伯明翰西北方向的Wolverhampton…
Virgin Trains也发布了官方Twitter消息：“我们不是常规的火车公司，我们是很酷的火车公司。”
公司于1990年中期为配合英国铁路民营化而成立，并于1997年投得横贯国家路线及西岸干线的专营权。
从1997年开始，维珍火车首次运营西岸干线West Coast Main Line线路。它为所有乘客们提供了超过5亿班次的旅程，是英国历史上运营时间最长的铁路服务。
Virgin Trains之所以离开，是因为维珍集团和Stagecoach两家公司不符合英国运输部关于退休金的规定。于是今年4月份的时候这两家公司都被交通局取消了竞标，随之Virgin的经营权就被终止了。
维珍集团的老总理查德爵士表示，他被取消资格感到“震惊”。同时，他还在Twitter 上感谢所有Virgin Trains的工作人们。理查德表示，正是因为有了所有工作人员的不懈努力才会有那么棒的Virgin Trains！并标出了#VirginFamily的tag。
而代替Virgin的，则是Avanti West Coast。这是英国第一集团和意大利公司 Trenitalia 合作成立的一家风险投资公司。从今天开始，Avanti将在西海岸铁路线上提供服务。
该公司表示，将推出一系列乘客改进措施。包括到2022年增加每周263班次的服务，届时将有23列新列车投入运营；现有的潘德尔里诺列车将被翻新，有望增加25000个新座位，和更好的wi-fi及餐饮服务。
直到今天，维珍的官网还可以正常访问。如果有任何因为车次晚点需要申请赔偿或者改签的小伙伴，截止今天仍旧可以在官网进行操作。
已经开始运营的Avanti West Coast也告诉乘客：您之前在Virgin Trains订的车票依旧有效。
话说被中国高铁“宠坏”的孩子们，曾经对英国的铁路系统也是怨声载道。连自家人也吐槽英国火车超贵、不舒服、没效率还贵！
从London 到 Cambridge距离大概是100公里左右 乘车时间大约1小时，单程就需要23.2镑。并且还动不动就涨价…据报道，2011年的一月份英国铁路最高涨幅达到13%。面对疯涨的英铁路票价，大家只能无奈地掏钱包！
只是，火车虐我千百遍，我爱火车如初恋。
如今眼看这位“老朋友”已经离开，曾经的怨声载道，只剩下了不舍。因为我们有太多回忆跟这趟老火车息息相关了～尽管动不动就延迟甚至取消班次，但总的来说还算是挺靠谱，速度也是比较快的。
对于老一辈的英国留学生来说，Virgin Trains无疑承载了太多的回忆…曾经，它的主要站点有爱丁堡、伦敦、格拉斯哥、曼城、谢菲尔德等各大城市。
从这幅地图上你就能看出，Virgin Trains是连接大城市的重要交通工具。
周末跟小伙伴相约“进城”的旅途你还记得吗？
冬天赶路时，会不会也偶尔去站台的Costa买一杯热咖啡暖手呢…
关于Virgin Trains的记忆里有下一站就到家了的那种温暖，也有在旅途中对远方风景的期待。
你或许曾经搭上它横穿苏格兰海岸线，感受山与湖与海。沿途经过沙滩，湖泊沼泽苏格兰巨大的独立山峰Ben Wyvis山，临近终点还会看到天空岛。最后停在Loch Alsh湖泊南边的海滨小城…
也曾一路向北途经哈利波特电影里标志性的石拱大桥。最后到达欧洲最深的湖Loch Nevis的所在地——海港小城Mallaig。
如果压力很大时，你也曾搭乘它跨过南部海滨风光线路过海滨小城Dawlish。在车上就能目睹开阔的海景和金色的沙滩，不用伸出窗外就能感受到吹来的凉凉海风…
又或许花一个半小时左右的时间从纽卡斯尔到爱丁堡，目睹Northumbrian coast之上的峭壁。再选一个靠窗的位置去体会火车在峭壁上行驶的快感。
虽然这辆承载了无数人旅途的小红车已经离开我们了，但关于它的回忆却在旅途中越发鲜明。这位“老朋友”的车票，会被每个人永远保留在心底深处的记忆里…
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